Дилижанс - система комплексного мониторинга

Особенности

  • Система принята на снабжение в соответствии с решением ОАО «РЖД»
  • Технические условия согласованы с Департаментом управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» ОАО «РЖД»
  • Входит в состав багажных, багажно-почтовых и почтовых вагонов (модели 61-4504, 61-4505) ФГУП «Почта России»
  • Реализована система контроля нагрева букс (СКНБ) каждого вагона
  • Соответствует техническому регламенту о требованиях пожарной безопасности (ФЗ №123 от 22.07.2008) (Сертификат соответствия № C-RU.ПБ25В.03100)
  • Осуществляет передачу данных как по каналам сотовой связи (на диспетчерский пункт), так и в УКВ диапазоне (на пульт сопровождающего)

Назначение

Мониторинг местоположения каждого железнодорожного вагона (транспортного средства), передача данных от датчиков открытия дверей, пожарных датчиков, датчиков нагрева букс на пульт сопровождающего, диспетчерский пункт (ДП), пункт транспортного контроля центральный (ПТКЦ) и пункты транспортного контроля филиалов (ПТКФ).

Принцип работы

Вагон сопровождения (теплый вагон) оснащается оборудованием: базовая станция (УКВ), блок передачи информации, датчик температуры, пожарные датчики, датчики открытия дверей, планшет отображения и визуализации.

Вагон грузовой (холодный вагон) оснащается оборудованием: блок передачи информации, пожарные датчики, датчики открытия дверей.

Блок передачи информации определяет местоположение вагонов при помощи спутниковой системы позиционирования ГЛОНАСС, обрабатывает и передает данные от датчиков расположенных в вагоне по каналам сотовой связи на ДП, а также в УКВ диапазоне на пульт сопровождающего.

При несанкционированном открытии дверей, перегреве букс, резком повышении температуры формируется сигнал тревоги на ДП и пульте сопровождающего, ПТКЦ, ПТКФ.

Технические характеристики

Рабочая температура комплекта - ХВ, °С от -50 до +50
комплекта - ТВ, °С от -5 до +55
УКВ диапазон для передачи на пульт сопровождающего - (UHF), МГц 433,92 — 434,05/868,7 - 869,2
Температура срабатывания пожарной сигнализации «тревога», °С +50
«пред.тревога» +65
Температура сработки СКНБ - свыше 90, °С + 140
Уровень чувствительности дымового канала, дБ/м 0,12
Срок службы, лет 10
Гарантийный срок, год 4
Режим работы непрерывный, круглосуточный
Один вагон сопровождения контролирует до 20 грузовых вагонов

Документация

Листовка "Дилижанс" (2,5 MB)